实景图首次曝光!丰台这个重要换乘站全面建成!车站将与周边商业无缝衔接

北京地铁19号线新宫站车站单位工程顺利通过验收,其次19号线一期首座车站新发地站也正式进入车站工程验收阶段!

19号线节编组A型列车,最大载客量超过3400人,同时,列车设置轨道检测系统、智能障碍物检测(含主动和被动式障碍物检测)等智能化设置,确保行车更加安全。

19号线公里,全地下敷设,平均站间距达到2.3公里,接近普通市区线倍,形成“大站快车”运营模式,在北京轨道交通路网中,19号线是第一条贯穿南北的市区大站快线号线一期工程线路南起丰台区新宫站,北至海淀区牡丹园站,作为贯通北京南北的大动脉线路,自南向北设有新宫站、新发地站、草桥站、景风门站、牛街站、金融街站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站共计10座车站。新建车辆段一座位于丰台区新宫站附近。除新发地站、牛街站外,地铁19号线%,有效促进客流的快速引导和疏散,为居民轨道交通出行提供更多便利。

北京地铁19号线线路涵盖了北京独具风貌的老城区,途径雄伟壮观的故宫建筑群西侧,连接着具有国际现代化都市风貌的北京新城,将过去与现代融合推进形成贯穿北京的新中轴线。线路整体概念主题为荟萃京华 ,通过车站装饰设计表现手法和工艺的传承与创新、体现首都的繁荣昌盛。

2021年10月11日,由中铁四局第三建设有限公司承建的北京地铁19号线新宫站车站单位工程,在北京市安全质量监督总站的监督下,顺利通过由北京市轨道交通建设管理有限公司组织运营、设计、勘察、监理、施工及北京市专家组等单位的验收。

据悉,新宫站的装修设计延续19号线“荟萃京华”的线路主题,作为特色文化车站。将新宫新景“定义为本站的文化契入点,将”新宫“建筑轮廓剪影与车站造型元素结合,整体空间延续标准站简约现代的风格,与新宫地区发展定位生态宜居呼应。未来北京地铁19号线将通达至雄安新区,具有重大现实意义。

新宫站建筑形式为五柱六跨双导车站,结构采用明挖法施工,施工过程受前期交通导改、地下管线构筑物复杂、地下水位突变、结构体系复杂、工序转换频繁,造成工作面难以形成、人力物力难以集中投入、主体结构施工难度高等困难。对此,项目部精心策划、有序组织,不断优化施组方案、创新工艺工法、加强生产协调,在过程中严格控制各工序施工环节的安全质量,经过全员拼搏努力,最终顺利完成车站单位工程验收,为19号线全线按期通车奠定了坚实的基础。

新宫站不仅是地铁四号线号线的换乘车站,未来还将连接商业地块。近日,北京市公共资源交易服务平台发布了北京轨道交通大兴线新宫站西南出入口及地下连接通道项目施工招标公告。

建设规模:本次工程包括地铁西南出入口和商业地块地下连接通道两部分。新宫站西南出入口总用地面积414.74平方米;地下连接通道主体长度约159.5米,净宽约5.5米、通道结构高度5.05米。本项目总建筑规模约1750.88 平方米,其中地上建筑规模约177.82平方米,地下建筑规模约1573.06平方米,建筑高度约4.9米。

合同估算价:4900(万元)工期要求:365日历天招标范围:土建工程、安装工程及随工程同步实施通信系统、综合监控系统、机电设备安装、弱电系统工程。

10月9日,北京地铁19号线一期首座车站——起始站新发地站单位工程验收一次性通过,标志着该工程正式进入车站工程验收阶段。

本次单位工程验收检查组分为运营组、土建组、电气组、水暖组和资料组,经过各检查组、专家及验收各方意见汇总,车站单位工程各项指标符合技术标准,满足设计要求,内业资料完备齐全,通过交工验收。

据悉,19号线一期工程线路串联了大兴、丰台、西城、海淀四个行政区,提供了出行的差异化服务,有效分担4号线、大兴线的客流。和大兴机场线在草桥站换乘衔接,向北继续深入中心城主城区,与 8 条线路换乘,可以更好的为大兴机场线收集金融街区域、中关村区域等航空主客源地的客流,提升轨道交通对大兴机场的服务水平。

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